二线豪华品牌的特点就是，他能用一个偏低的价格让我们买到一个有个性的品牌，但这个价位也充斥着一些割韭菜的品牌，比如他们就认准了大家想要个性或者想要豪华品牌的思想，营造出一个个性标签，然后价格买的很贵，甚至赶超BBA。那在二线豪华品牌里，哪些品牌值得买呢？
凯迪拉克主打性价比，花小钱买燃油后驱车
估计通用汽车自己也没想到，凯迪拉克到中国居然成了一个落寞的贵族。在北美市场，凯迪拉克是妥妥的高端车，甚至美国总统坐的都是这个品牌的汽车。但是到了国内，前几年的质量与口碑不稳定，导致了现在销量的效率比较惨淡。
不过凯迪拉克现在在国内市场主打的是高性价比，作为一个豪华品牌，它的优惠幅度非常可观，比如现在新款的凯迪拉克CT5，不到21万就能落地，对标宝马5系的CT6现在30万出点头也能落地，要知道，用它的配置去对标同价位的BBA，他真算得上是遥遥领先。而且家族内的入门车型CT4 16万多的裸车还是后驱，这个价格的后驱，可能在国产车里都找不到。
沃尔沃主打低调有内涵，公路坦克安全性不低
沃尔沃在国内的二线豪华品牌里应该算是知名度比较高的品牌了，虽然直接去对标BBA，它的品牌力可能略显不足，但是它的定位是完全不同的。通过安全与环保的执念，人们都认为，开上沃尔沃的人基本都是文化人。
而且沃尔沃在用料上也比较考究，车内确实闻不到什么异味，加上在安全性上的特殊技术，沃尔沃无论是在别人看来，还是自己用起来都能表现不错。现在S60的价格与CT5持平，在20万出头，性价比还比较可观。
目前来看，二线豪华品牌就是要比BBA更便宜，而主流的二线豪华品牌已经不算多了。买车大家可以认准上面这两个品牌，他们的缺点就是后续的维修保养成本并不算低，相比BBA甚至都没拉开太大差距，所以如果这两个品牌还是垫着脚才能够到的朋友们，就不太建议选购了。